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Jelcz 316/316Z, Jelcz 326/326Dz MOD
Sobre este Mod
Descrição.
[TR].
Nessa altura, apenas um quinto das estradas pavimentadas na Polônia podia suportar o tráfego de caminhões com um peso por eixo de cerca de 10 toneladas.
O peso axial dos veículos Żubr A80 e Jelcz 315/315M excedeu 8 toneladas. O resultado foi o Jelcz 316 (1971-1984) e seu sucessor, o Jelcz 326 (1982-1986).
O Jelcz 316Z e o Jelcz 326Dz também foram produzidos, com uma potência maior de 176 kW.
Especificações técnicas.
Jelcz 316
Velocidade Máxima/Velocidade Máxima 87
Potência/potência 147 kW
Ano de produção 1971-1984
Capacidade de transporte/carga 10 t (20 t para o reboque versão d83 / 20 t para o reboque versão d83)
Amarelo 316Z
Velocidade Máxima/Velocidade Máxima 87
Potência/potência 176 kW
Ano de produção 1972-1984
Capacidade de transporte/carga 10 t (20 t para o reboque versão d83 / 20 t para o reboque versão d83)
Yoltkov 326
Velocidade máxima/Velocidade máxima 92
Potência/potência 147 kW
Ano de produção 1982-1986
Carga/carga 10 t (20 t para o reboque versão d83 para o reboque versão d83)
Ielts 326 Dz
Velocidade máxima/Velocidade máxima 92
Potência/desempenho de 176 kW
Ano de produção 1982-1986
Capacidade de transporte/carga 10 t (20 t para versões com reboque d83 / 20 t para versões com reboque d83)
Informações importantes.
Se tiver dados que possam melhorar o desempenho do veículo, forneça-os na caixa de comentários.
Devido à falta de dados, defini a data como 1971 (o início da produção do Jelcz 315M).
Se você encontrar erros ou problemas, inclua-os nos comentários.
Observe se as rodas estão girando ou não, ou se há um problema com os faróis.
O conjunto inclui seu próprio som / Pacote inclui seu próprio som
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