Procyon Avior 1984-94

Modelos completos e abrangentes, JBeams e texturas para o exterior, interior, parte inferior do corpo e compartimento do motor, com grande atenção aos detalhes em todas as partes do carro.

Suporte total para USDM, EUDM e UKDM, com peças suficientes para criar outros mercados domésticos. Eles são complementados por um análogo JDM sob a marca Hirochi.

Um mapa de brilho totalmente abrangente com cor de base cozida e texturas brilhantes para os faróis e seus painéis para garantir o realismo, usando faróis de halogênio desbotado adicionados em 0,34.

Um grande número de opções de personalização OEM, com opções para guarnição de ouro ou prata para a grade do radiador e emblemas, decoração de capuz adicional, vidro de segurança, indicador transparente / laranja e vidro de nevoeiro, tubos de escape comutáveis e muito mais. Há também um telefone opcional no console central e uma tela de navegação do modelo mais recente como exemplos para o interior.

Características internas, como abaixamento dos para-sóis, gatilhos para o interruptor de ignição e luzes de emergência, luzes de teto funcionais, portas iluminadas, tampa central de abertura, sons individuais e precisos para a alavanca de mudança de velocidades, sinal de viragem e freio de estacionamento, iluminação completa para todos os interruptores e telas, bem como ambos os acionamentos manuais com todos os equipamentos, adequado para ambos.

10 opções de cores internas com um tom superior e inferior para cada.

5 opções de disco OEM com 2 opções de pós-venda com texturas de pneus OEM personalizadas.

Amplo suporte pós-venda para exterior, interior, compartimento do motor e parte inferior do corpo.

Sistema de suspensão de ar totalmente funcional com amortecimento dinâmico e ajustes de altura, com função de autonivelamento.

Na versão 1.0.3:

- Reconfigurados os revestimentos para torná-los mais macios.

- Os estabilizadores de estabilidade lateral foram reconfigurados para funcionar com a nova configuração de cobertura

- As molas pneumáticas foram ajustadas para melhor corresponder às bobinas e a altura "Baixa" foi reduzida.

- Corrigido um problema com a transmissão, o que fez com que ela mudasse da 4ª marcha para a 1ª marcha quando gradualmente desacelerou, o que causou o bloqueio das rodas traseiras.

- O radiador foi ajustado para que o carro não superaqueça mais em alta velocidade.

- A funcionalidade de antena foi restaurada.

- Foram adicionados estabilizadores ajustáveis da estabilidade lateral.

- Engrenagem principal traseira ajustável adicionada.

- As persianas foram transferidas para a ranhura do farol de Avior para que não apareçam no Theria, apesar de não se encaixarem.

- Os botões do painel de rádio japonês Theria agora devem quebrar corretamente.

Créditos: Finn W