FS Итальянский бинарный пакет

Мод «Итальянские катены», базовый пакет катенов, охватывающий все эпохи игры. ВНИМАНИЕ: обязательно нужно активировать мод «Итальянские катенарии» от DomTrain.

В пакете 9 путей и они сделаны с более точной моделью рельс, с относительными шпалами; 6 из этих путей имеют собственные катенарии.

Учитывая большое количество путей, они были разделены на несколько категорий. Две макрокатегории - это:

- mod (выделено красным)

- норма.

Путь Moddabile (mod) не имеет распределительных коробок и отбойников; в случае электрифицированного пути он также не имеет столбов для катенарных столбов: это позволяет правильно построить катенарную сеть на больших станциях (и избежать проблемы столбов в середине пути).

Обычные пути строятся точно так же, как и обычные.

Эти макрокатегории, в свою очередь, делятся на различные подкатегории, связанные с установленным ограничением скорости:

- 30 км/ч

- 60 км/ч

- 100 км/ч

- 160 км/ч

Типы путей:

- С 1850 по 1900 год - рельсовый путь с рельсами, закрепленными гвоздями на деревянных шпалах. 100 км/ч Vmax

- С 1900 года - рельсы с креплением через пластины и болты к шпалам (грязные); отлично подходит для второстепенных линий. Этот путь заменяет предыдущий и оснащен собственным катенарным рельсом (старый тип FS). 100 км/ч Vmax

- С 1900 года, путь с рельсами, закрепленными через пластины и двойные болты к шпалам. Катунь старого типа FS. 140 км/ч Vmax

- С 1950 года, путь с рельсами, закрепленными через пластины и двойные болты к шпалам (в бетоне). Стандартный катенар FS на столбах M. 160 км/ч Vmax. С 2014 года имеет версию с белыми рельсами.

- С 1960 по 2000 год, путь с рельсами, закрепленными через пластины и двойными болтами к шпалам (в бетоне). Стандартный подвесной путь FS на столбах LS. 200 км/ч Vmax

- С 1970 г. путь с рельсами, закрепленными через пандрольные крепления на бетонных шпалах. Катенарный путь FS типа Direttissima Рим-Флоренция. 250 км/ч Vmax

- С 1990 г., путь с рельсами, закрепленными с помощью навесного оборудования Vossloh на бетонных шпалах. Катенарный путь типа FS AV 25Kv. 300 км/ч Vmax. Версия с белыми рельсами с 2014 года.

- С 1995 года, путь с рельсами, закрепленными через навесное оборудование Vossloh на бетонных шпалах. Надземный катенар типа FS Direttissima, но на одиночных столбах LS, как на линии Torino - Bardonecchia. Vmax 170 км/ч

- С 2005 г. - путь с рельсами, закрепленными с помощью соединений vossloh на бетонных шпалах. Катенарная сеть типа FS с подвесками типа OMNIA. Vmax 200 км/ч. С 2014 года имеет версию с белыми рельсами.