Barcos equilibrados

Un rico sistema (basado en el propósito), así como la capacidad de equilibrar los cambios en la tasa media de desove de los tipos de barcos y naves de bonificación de cubierta para los nuevos barcos. Los barcos exóticos ya no dominan. Gran entusiasta y suma equilibrada para todas las clases.

Si muestra la versión -rec (el número x), significa recompilar (usando la versión del compilador x mbinpara) para admitir versiones del juego. - Corrección de errores dijo que hay correcciones de errores en cuanto a la versión actual del juego. Antes de quejarte, asegúrate de que el modo esté siempre actualizado, incluso si hay correcciones de errores. Mi modo "siempre" está dirigido a la última rama experimental (la última versión del compilador mbins), así que ten esto en cuenta y sigue actualizando el juego.

Desarrollado con 1800PETMED, que crea naves, es esencialmente una versión mejorada del modo creado con lua (AMUMSS), que continúa actualizándose a medida que se actualiza el juego. Dado que 1800PETMEDS no puede procesar el script, el script es completamente propiedad de Kristianvijaya y se actualizará como otros modos en Kristianvijaya. Contiene mejoras de muchas maneras.

Primero, se reequilibra la formación de una clase significativa (en porcentaje). El mal sistema sigue siendo vainilla.

Sistema /C/B/A/S|

Pobres | 60 | 30 | 10 | 0 |

Valor medio| 50| 30| 15| 5|

Rico | 40 | 30 | 20 | 10 |

Las naves exóticas a menudo tienen demasiados OP, portaaviones, transbordadores, exploradores, etc. Después me he dado cuenta de que es inútil, y en este modo se han cambiado las bonificaciones de barco para cada tipo de barco (válido solo para nuevos barcos o barcos mejorados después del régimen).

Modificadores de clase (no aplicable a barcos exóticos y vivos porque son S de todos modos)

Modificador C = 25%

Calificador B = 50%

Calificador = 75%

Calificador S = 100%

Actualización del waypoint (1.0.7): Aumenta las estadísticas de waypoint al 120%, por lo que estas cifras de equilibrio ahora se mostrarán en el waypoint antes de los waypoints o también en las nuevas estadísticas de maniobrabilidad. Para racionalizar, haré que todos los bonos de clase sean iguales por agilidad (ver más abajo). No cambié la reserva máxima para todas las naves (va a ser vainilla), porque no afectará el motor normal ni nada.

El Portador (lanzadera) se enfocará en el escudo y daño adicional para protegerse.

Daño = 120-200%

Escudo = 200%

Hipermotor = 0%

Total = 320-400

Concéntrate en los combatientes, el daño y los escudos adicionales.

Daño = 200%

Escudo = 120-200%

Hipermotor = 0%

Total = 320-400

Concéntrese en el explorador de escudos sobreviviente (ciencia), el accidente y el hipermotor adicional

Daño = 0%

Escudo = 200%

Hipermotor = 120-200%

Total = 320-400

Enfócate en lanzaderas, hipermotores y escudos adicionales.

Daño = 0%

Escudo = 120-200%

Hipermotor = 200%

Total = 320-400

El RNG exótico (real), versátil y más ajustado justifica el costo y la rareza.

Daño = 120-134%

Escudo = 120-134%

Hipermotor = 120-134%

Total = 360-402

Bioship (alienígena), daño de equilibrio e hipermotor.

Daño = 160-200%

Escudo = 0%

Hipermotor = 160-200%

Total = 320-400

Barco solar (vela), equilibrio de daño y escudo.

Daño = 160-200%

Escudo = 160-200%

Hipermotor = 0%

Total = 320-400

Los interceptores (robots) se centran en el daño y los hipermotores adicionales para intervenir.

Daño = 200%

Escudo = 0%

Hipermotor = 120-200%

Total = 320-400

El máximo es 400-402, por lo que tratando de adherirse a la meta de la clase, los barcos más grandes ahora están equilibrados e inútiles.

La retroalimentación es muy apreciada.

1.0.2 y versiones posteriores:

- Escritura de trabajo LUA

- Alcance del hipermotor de carga. Hola, qué carguero de las naves de luz salta si Dios no está disponible.

0-249

250-499

500-749%

750-1000

1.0.7 y versiones posteriores:

- El bono de destreza se agregará a todas las clases

Aquí, como se muestra a continuación

C: 0-10%

B: 11-20%

21-35%

36 a 50%

 La vainilla es 40-50% el mejor sustituto de clase S en exóticos. Aquí, aerodinámica.