Audi A/ S/ RS7 [4GA C7 (+C7.5)] Mod deportivo

- Todas las **configuraciones** exteriores para la serie A7 C7 (equipamiento básico, equipamiento deportivo, S-Line, S7, RS7) + opciones adicionales como el color, tarjetas, cámaras y opciones de proceso

- Todas las **opciones** interiores

- Calefacción y refrigeración del asiento, techo corredizo/techo liso, tipo de asiento, opción de control del asiento (eléctrico/manual), pantalla de proyección, control del clima, sistema de audio, decoración, viseras solares (con mecanismo de espejo retráctil) y mucho más.

- Todos los motores: [1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 2.8 FSI, 3.0 TFSI, 3.0 TDI (+Bi-TDI), 4.0 TFSI] con gran potencial de sintonización y la posibilidad de instalar piezas de terceros **fabricantes**.

- Su Jbeam (construido principalmente desde cero, modelos básicos de chasis, suspensión y transmisión se basan en ETK800, Bastion y Vivace).

- Muchas piezas individuales (como tomas de aire de parachoques, difusores, rejilla del radiador, faldones laterales, etc.) que se pueden conectar individualmente a sus piezas principales.

- Funciones adicionales como: techo solar, asientos eléctricos y mecánicos, sensores de área ciega, control de espejo, función de spoiler, iluminación interior, compartimentos de almacenamiento abiertos, marcha atrás. Cámara, gatillos internos para casi todo.

- El tamaño de las ruedas y neumáticos se puede ajustar manualmente utilizando el deslizador en el menú de sintonización, reduce el número de ranuras de la cuadrícula y el modelo JB y permite al usuario ajustar fácil y rápidamente las ruedas (delanteras y traseras por separado).

- Modelos 3D personalizados para cada motor + (cubierta del motor (con modelo JB y desmontable) y toma de aire).

En la versión 1.1:

- Se ha corregido una pequeña caja del tablero en el marco de los sensores;

- Vidrio del sensor cambiado (menos reflexión y opacidad);

- Se ha corregido un error, debido a que los espejos plegables giraban un poco hacia arriba;

- Sensor de área ciega fija, que se desactiva al plegar los espejos (o cuando el encendido = 0);

- Reducción del ruido de la textura de la piel y otros materiales;

- Añadido alfombrillas (se puede pintar);

- Aumento del tamaño y la relación de radiación de la pantalla principal para una mejor legibilidad;

- Desplazamiento corregido del eje delantero en relación con el parachoques y el ala;

- Corrección de los ajustes de competición A7 con transmisión automática Tip-Tronic (ZF8HP);

- Ajuste MTM fijo debido al par excesivo;

- Ajustar el volumen de sonido del motor 2.8 V6 FSI y 3.0 V6 TFSI;

- Hay una placa trasera con el número **American**.