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Ajuste físico
Acerca de este Mod
- menos agarre en los neumáticos (por defecto es menor que SCS; la selección es más importante)
- cambia la forma de las características de la fuerza de frenado (creo que es más útil cuando se habilita el "freno de aire simulado" porque se puede aplicar el pedal de freno (buen control del frenado sin descargar aire); el frenado suave a baja velocidad requiere mucha más presión sobre el pedal);
- aumenta la adición de la cabina (aumenta el movimiento permitido hacia adelante y hacia atrás) y alarga las vibraciones (reduce la amortiguación) de la cabina del camión durante la aceleración y el frenado;
· Aumenta el peso del camión (independientemente del peso del chasis). Cabina + conductor = 1200 kg, rueda + neumático = 127 kg;
- proporciona simulación de evaluación neumática (mayor movilidad de la cámara de cabina (tipo driver).
Autor
Eddie Yantz
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