Спитфайр Рольфа Арне Берга - Норвегия.

Спитфайр - Норвегия 

Специальный самолет для подполковника Рольфа Арне Берга.

Проблема зарубежной маркировки

Эта статья посвящена одной из самых необычных маркировок, встречавшихся на европейском фронте в конце Второй мировой войны, - Spitfire LF Mk. PV181.

Карьера Рольфа Арне Берга была тесно связана с 331-й (норвежской) эскадрильей, к которой он был приписан с июля 1941 года. Он лично сбил шесть (по некоторым данным 5,5) самолетов противника. В период, предшествовавший вторжению в Европу, Берг принял командование 132-й (норвежской) эскадрильей.

Норвежское 132-е крыло участвовало в высадке в Нормандии в составе 2-й тактической авиагруппы и в августе 1944 года перебазировалось в Кан, Франция; с сентября норвежская эскадрилья принимала участие в освобождении Нидерландов и участвовала в переправе через реку Рейн. В этот период Берг продолжал совершать оперативные вылеты в дополнение к своим командирским обязанностям. Ходят слухи, что он даже совершил больше вылетов, чем кто-либо другой во 2-й воздушной армии!

Особым самолетом Берга был PV 181, Spitfire LF Mk. Построенный в Касл-Бромвиче и доставленный в 33-ю эскадрилью технического обслуживания 5 сентября 1944 года, он был официально передан 66-й эскадрилье 5 октября 1944 года, но сразу после доставки был выбран в качестве личного самолета Берга, поэтому не использовался в эскадрилье. Он никогда не использовался эскадрильей.

Как командир эскадрильи, Берг имел право на личное обозначение своего самолета. Действительно, в соответствии с обычной практикой RAF, его собственные инициалы были использованы вместо обычного кода эскадрильи. Но Берг хотел большего и поэтому пошел на нарушение правил. Моральный дух норвежского контингента и их желание снова летать под норвежскими цветами наверняка сыграли свою роль в решении нанести национальную маркировку RNoAF на крылья и рули Spitfire.

Неясно, когда именно было сделано это изменение. Вероятно, оно было сделано осенью 1944 года, когда были удалены полосы дня Д на крыльях. Довоенная маркировка норвежских ВВС включала полосы цвета национального флага на крыльях и руле. Они были нанесены на PV 181, а соответствующие круги Люфтваффе и вспышки на элеронах были удалены.

Ее «Спитфайр» ранее был оснащен полосой на пропеллере в тех же норвежских цветах, как это было принято в эскадрилье No 331 в то время.