HCP 115N
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Acerca de este Mod
HCP 105N/2 o HCP 115N, también conocido como "glizda" ("gusano"), fue el primer prototipo polaco de un tranvía de piso bajo construido en la fábrica H. Szegielski en Poznań, y fue creado a partir de dos coches Konstal 105N utilizados en MPK Poznań en 1995, y el parque fue desguazado en 2011.
Período de funcionamiento 1995-2006
Velocidad máxima 72 km/h
Capacidad de 235 pasajeros
Kuzov
- Neutro (blanco y rojo)
- Poznan (verde y amarillo)
- Varsovia Nuevo (negro, amarillo y rojo)
-Cracovia/Wroclaw (blanco y azul)
- Varsovia Vieja (amarillo y rojo)
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