Civetta Bolide V10 Evolución

Civetta Bolide V10

Este es solo un mod de práctica para que me prepare cuando remasterice el mod de coche F8 basado en Bolide, así como el Hirochi Sunstorm. La razón por la que lo lancé es por el motor V10 y los "me gusta" en el hilo de la captura de pantalla de desarrollo.

Lista de piezas:

- Motor V10 Evoluzione (con Jbeam estructural correcto)

- Evoluzione Tailgate (Créditos a @TwoTwoNine ) con luces redondas (totalmente no haciendo referencia al F40 de nuevo, también créditos a @N0mN0m para las luces traseras redondas del paquete pequeño Bolide)

- Evoluzione Hood (Basado en la capucha normal, pero ampliado para adaptarse a los guardabarros delanteros GTT)

- Evoluzione Spoiler (no hace referencia al F40)

- 2.9L V8 Twin Turbo con Rosso Dual Ampliado Colectores de Admisión (colector de admisión correcto estructural Jbeam)

- Guardabarros delanteros alternativos, paneles de cuartos ventilados, alerón basado en GTT y configuración Twin Turbo alternativa con High Performance 3.2L Flat Plane V8 (disponible en 4.0)

- Escape NA Quad basado en rally, cambio secuencial de 6 velocidades y paneles de cuartos ventilados

- Base manual de 6 velocidades con los apoyos correctos y buen modelo de la modificación de la base de la palanca de cambios

- Indicadores de 400 km/h (incluidas las calcomanías ABS, TCS y ESC) (Disponible en 4.0)

- Tanques de combustible ampliados (90L en total en comparación con 50L, deshacerse de los cortafuegos también de un mejor material de aislamiento en los contenedores de combustible)

Algunas configuraciones de V10 y una configuración de V8 Rosso más ruedas y neumáticos Civetta Veloce y Scintilla de 17x9 y 17x12 (AXED IN 3.0)

Planes futuros (2.0 resolverá los tres primeros problemas)

- Hacer mejores UVs para el Evoluzione Spoiler (funciona bien en algunos como el color dual o Polizia, pero no tanto en las rayas y la mayoría de las pieles de carreras)

- Mejor modelado del cono trasero

- Modelado de Better Hood

- Tal vez añadir letras Rosso o Evoluzione

- Añadir escape personalizado basado en V10 (inspirado en F40, ajustará las posiciones de los nodos de escape)

- Fijación del cuerpo trasero para que se vea más como un F40/F50 (tendrá que tener su propio bastidor trasero dedicado para evitar que el portón trasero sea anulado por otros paneles de cuartos)

(FIJADO EN 3.0)

Autor: Angry_Bird